阿坝藏族羌族 【切换城市】

首页 > 互联网运营 >新闻内容

互联网营销,免费模式还在继续,但驱动力已经不同!

2021年05月06日 10:24

任何投资最终都要遵循基本的商业逻辑,天下没有永远免费的午餐。新冠来袭之前,摆在大部分互联网企业面前的已经不是收不收费的问题,而是怎么收费。新冠对经济的冲击更造成了资本的冬季。丰巢不是第一家终结免费的互联网企业,也不会是最后一家。
丰巢收取超时费,十二小时免费时段之外,收取每小时0.5元。封顶3元。本是一场“茶杯里的风暴”,却成了多方激辩的舆论热战。最终以企业妥协、放宽时限告终,但是收费的目的还是达到了。或许多年以后的经济史中会浓墨重彩地记录这一事件,这场“五毛钱之争”是互联网经济从“免费时代”终结的标志性事件之一。


互联网兴起后,“免费服务”曾经是绝对主流,形成了一个默认免费模式的特殊时代。其中的原因颇为复杂。
互联网早期,是一个“理想主义时期”,这个时期,互联网参与者的社会比重不高,属于边缘小众群体,自娱自乐的氛围浓厚。而且,年龄也偏低,“公开共享”的互联网乌托邦是主流意识形态。比如早期的网络论坛BBS,几万会员就是“大山头”了。日常运营维护依靠热心玩家业余支持,商业化受到了普遍的排斥——大部分也没有商业价值。
“理想主义时期”持续的时间并不长,随着互联网应用的普及,大众化的互联网生态趋近现实社会。免费模式还在继续,但驱动力已经不同。所谓“互联网营销”取代了原来的乌托邦理想,从营销角度维持“免费”的形式。此时的“免费”已经不是愤世嫉俗的反商业化,广告收入已经成为互联网企业的标配。广告收入的优势在于,无需深度涉入互联网企业的业务,可以单纯从流量中产生收益,第三方付钱在形式上保护了用户免费的感觉。

但是,绝大部分互联网企业都不能靠微薄的广告收益维持经营,人类经济活动中首次出现了大规模亏损却又欣欣向荣的企业群体,这就是“互联网营销”的奇妙之处。以金钱换时间,以时间换规模,烧钱获客、规模为王。此时的互联网免费,是“资本请客”的白吃白喝,着实有点反常。
其实,“赔本赚吆喝”不是创新,连传统相声《卖布头》都会反复讲“先赔后赚”的道理。“获客成本”和此前企业的营销成本、广告成本没有本质的区别。只不过,传统企业哪有持续烧钱几个月、几年的能力?互联网是时代的幸运儿,赶上了各国政府超发货币的饕餮盛宴。大量热钱流入金融资本市场,为互联网烧钱提供了充足的燃料。以美国为例,2003年-2008年五年间美联储M2供应量上涨了40%,美联储MZM货币指标扩张了50%。而纳斯达克指数在同一时期也表现强劲,基本收复了2000年互联网泡沫破裂后的失地,成为金融资本市场仅次于房地产的第二大受益者。世界主要经济体的情况也大同小异,“不差钱”的时代造就了烧钱的“互联网营销”。
换一个角度看,互联网的烧钱高潮掩盖了货币超发的副作用,多少有点“瞎猫撞到死耗子”的喜剧氛围。超发货币在互联网领域的新兴产业沉淀,一部分以“请客吃饭”的形式转为商品消费,更多的则转化为股票等金融资本沉淀了下来。其中确实产生了真金白银的社会效益,但也积累了不少的泡沫。比起次贷背后的房地产烧来烧去就是砖头水泥,互联网烧钱好歹要进步一点,确实烧出了不少创新。但是,遵循边际效应的规律,互联网产业中有价值的投资项目越来越少,剩下来更多的是怪力乱神,长此以往,难以为继。


2008年全球金融危机爆发之际,市场已经对美国科技股泡沫产生了担心,只不过房地产的次贷危机爆发后,纳斯达克的表现就不那么刺眼了。危机过后,互联网的盛宴又恢复如初——既然有了房地产过热充当罪魁祸首,科技股那点小毛小病的发烧症状也就不予计较了。又是十年愉快的烧钱游戏。
但是,任何投资最终都要遵循基本的商业逻辑,天下没有永远免费的午餐。新冠来袭之前,摆在大部分互联网企业面前的已经不是收不收费的问题,而是怎么收费。新冠对经济的冲击更造成了资本的冬季。丰巢不是第一家终结免费的互联网企业,也不会是最后一家。
未来企业使用互联网营销,选择外包公司更为合理,一来省去互联网收费计算环节,二来免去网站流量的运营成本。

广东优联互通科技有限公司属于互联网+服务公司,可以帮助合作企业重新调整百度seo排名,近日优联互通科技有限公司重新更新算法,自主开发SEO优化辅助系统,并与【租客网】合作,将“深圳租房”“房屋租赁”这两个词,稳定在百度首页。

免费时代已经终结,毫无悬念。走出免费的舒适区,肯定伴随着痛苦指数的上升,企业要面对失去客户的风险,客户要承担支出的成本。选择正确的、专业的外包团队是避免这一情况发生的有效手段。


我们不得不承认进入收费时代是互联网经济迈向成熟的标志。年少轻狂的乌托邦理想不能支撑产业的长期发展,违背常理的大规模烧钱更是高风险游戏,都不是健康的经济运行。是时候选择新的道路了,必须有效地评估并选择合适的外包提供商,金融投资才会有长期的社会效益。

如果您想要提升品牌知名度或网站点击率,欢迎贵司与优联互通科技有限公司合作。


相关推荐

租客租房,对于每一位租客来说是生活中的一次体验!

当你踏入租客门户世界成为其中一员的时候,作为一位小白租客你是不是很惊慌,又很迷茫?如果你的答案是——是,那请你耐下心看一下这篇简短的小文章吧。对于广大租客来说,寻求到一个自己最满意的结果才是最终的租房目的。身为一名正在租房的小编,无需耗尽心思猜测就能明白租客最需要的是什么。租客租房,求得是顺利找到一处自己满意的房源。或许你同我一样,在找房子时害怕被中介收取高额的中介费,担心无良平台提供虚假消息,又或者想要在最短的时间里找到房源。租客租房,对于每一位租客来说是生活中的一次体验。有完美的租房案例,也有残缺的案例。下面仅以一个失败的租客案例警示大家,求租要用自己心安的方式寻求房源,不要让生活伤害到自己。想到失败的租客案例,就想到了生活中有很多租客被中介欺骗,而离小编最近的就是高中朋友小王,她本人就是一位受害者。朋友小王,去年大学刚毕业一个人深夜坐着火车出发去深圳找工作,去之前在一个网上通过中介找到了房子。当小王到达目的地时,等待小王的不是网上约定好的拎包入住费用,而是比之前高了好多的中介加价费,加钱才可以带你去租房处。因她本人是一个女生加之又是晚上,只好多花了几百块最终达到自己的租房处。这是属于朋友小王的一次租房体验,被骗之后在朋友圈晒出了自身体验,目的是想告诫身边的朋友不要随便在网上找房子,有些中介根本不靠谱,同时发泄一下内心被骗后的难过感受。这个案例离我们很近,近到发生在我们身边。求租,本就是生活中一件很平常的事情,可是求租方式不对,带给租客的则是一种欺骗式体验。对于刚成为租客身份和即将成为租客身份的你,一次好的求租过程是租客内心最强烈的要求也是求租者的初愿。在此,小编想以身作则给大家推荐一个安全、方便、省时的租客平台。毕竟,生活中关于租客网站那么多,分享出的求租信息也很繁杂,想要最好的租客体验就要有好的租客平台,而租客网则是租客必不可少的一个。无论是电脑版本的官网还是手机版本的APP形式,都秉持着简单易操作的原则,保证让用户用的放心。在无需考虑各种求租攻略的情况下,即可在租客网里面找到让租客最满意的房源,解决租客满世界寻求房源的难题。这里不会有上述要收取高价中介费用的中介,也没有张贴各种虚假的房源消息,更没有无关求租以外的不良信息。租客网于租客而言就是一个性价比十足的生活平台。租客求租,选租客网可谓是一个明智的决择。让没有体验租房过程的你,在使用租客网时,不再害怕被欺骗、焦虑担忧找不到合适的房源,也不用因要选择哪款平台的纠结。当然,当你成为租客网用户后,你就可以享受属于租客网平台提供的福利。租客网里的“租客惠”功能,让每个用户在顺利解决房源问题之后,可以体验该平台在衣食住行等方面提供的生活帮助,丰富用户的租客生活。同时,租客也可以加入全民合伙人的团队中,在租房的同时将租房消息利用“分享”将消息传播出去,给用户体验者带来碎片化时间的赚取佣金。租客网,满足租客们想要租房的生活需求,同时也规避了租客租房时遇到的租房风险。用租客网,来一场舒心的租房体验。

2020年05月26日 10:53

理想汽车的第一次公关危机

电动汽车启示录有人说,理想很丰满,现实很骨感,但这都不是问题,只要认真,现实也可以很丰满。文丨AutoR智驾王硕奇昨日,理想ONE的两起质量问题引发各方的关注和讨论。在接连两天之内,一起高速刹车失灵,一起自燃,让不少汽车消费者开始讨论一个一个新品牌的可靠性问题,但经过一天的发酵之后,从官微的留言来看,似乎舆论指向已经转变成指责理想逃避责任。对于理想汽车这个新品牌讲,这是它要面对的第一次公关危机,而这个危机的发生时间点,却出现在理想ONE大面积铺货的关键节点。根据理想汽车官方消息,截至4月29日,智能电动SUV理想ONE4月已交付用户超过2600辆,环比3月上涨近80%。理想ONE自去年12月开启交付以来,销量表现持续向好,截至4月29日已累计交付超过6500辆。在短短半年内,理想ONE的月销量已经稳坐国内造车新势力前三甲,并且仍然处于快速上升的势头。而理想汽车确立的未来五年至2025年年销售目标是占国内新能源市场份额的20%。根据相关预测,2025年国内新能源市场规模约为500万台,这意味着理想汽车2025年的目标销量将要达到100万台。这一事件及其处置是不是会影响理想汽车后续的表现,现在言之过早。特斯拉、蔚来、威马都曾遇到类似遭遇,并引发外界对电动汽车行业性的质疑。而理想ONE的起火,在于外界对于增程电动汽车这一技术路线安全性的关注。对于这一事件,从理想汽车官微的声明来看,应对此次危机的回应稍显不够周全。在社交媒体时代,湖南长沙一台无牌照理想ONE新车在5月8日中午11点30分着火,随后相关视频和图片在各个渠道进行转发和分享。这其中引发议论的是将"起火"称之为"冒烟",被指偷换概念。12点51分理想官方微博发布声明:"2020年5月8日11点30分左右,湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况,经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时发布。"首先,从事件发生到官方发布声明,时间仅仅用了不到90分钟,从快速响应的时效性上,作为新势力的理想可以说是反应迅速。但从舆论转化的效果来看,并不尽如人意,主要矛盾点集中在"冒烟"这个词语上,毕竟关注理想的吃瓜群众已经从各个渠道看到了相关的实锤图片和视频,此时再用避重就轻的词语替换,已经显得没有意义,甚至产生了负面效果。其次再来看内容"车辆电池系统没有出现问题",官方的用意是用来打消消费者对于电池安全性的担心,但也意味着对于已经燃烧的车辆尤其是理想ONE来讲,除了电池的风险,内燃机或其他组件也存在起火燃烧的风险。据了解,这次理想ONE着火原因,理想官方首先排除了电池燃烧的可能,根据理想ONE动力单元和储能单元的布局可以看到,电池分布在底盘下,并非着火的前机舱位置。在当前事故原因尚未明确之前,对于增程式电动汽车这一技术路线的争议则再次抬头。在国际上,增程式汽车一直没有成为市场主流,除了成本过高之外,增程式发动机需要单独开发,第一代沃蓝达由于使用直列四缸1.4L发动机,其油电转换效能并不是很好,而且由于发动机舱高温和三电系统高压的问题已经自燃了好几次了,2012年年内就自燃了三次。因而一直有说法认为增程式动力汽车既有电池动力系统又有燃油系统,其自燃几率也自然比纯粹的电动车和燃油车都要高。而理想ONE所搭载的增程器来自上市公司东安动力,该款三缸1.2T增程器首次点火实验成功在2015年2月,目前已经有多家媒体质疑增程器的研发时间和可靠性问题。智驾君就此事采访了北汽新能源专家曹广平,他表示:"在理论上,混合动力要比纯油或纯电着火概率高。但是实际上,以日本人的质量控制水平,其产品安全性就相差不多。而对于技术积累少的厂家搞混动,相对而言自然故障率就会高一些。"但是这种怀疑也仅仅是怀疑,各界还需等待事故调查进一步明了,真相需要时间。雪佛兰的自燃和理想ONE起火没有本质上的联系,因此在官方结论出来之前,仅仅依靠研发时间、现场图片推测的结论都没有任何意义,最终是否会出现自燃现象,还要看主机厂的综合实力和品控。不过对于理想汽车而言,在尽快查明原因之时,也需要告知其消费者是否也存在安全隐患。而另一件让理想汽车车主担心的则是一起刹车失灵事故。5月7日,一位理想车主在群内称,理想one在高速上突然遭遇"刹车失灵",最后是靠动力回收产生的制动让车辆滑行到服务区停下来。据腾讯汽车采访理想汽车的官方回应:"我们了解到这位用户的车辆故障已经解决,并协助用户做好了后续的服务,刹车系统不存在安全问题。"而这个回应也被众多媒体转载,但其中主要问题是承认刹车失灵的同时却说刹车系统没有问题,在逻辑上存在矛盾。据一份车辆中控截图和疑似车主的微信聊天记录来看,车主曾提到,"使劲踩感觉像卡住了一样,就没敢使劲所以没踩停……",而且中控系统也明确提醒,"助力停止工作"、"自动驻车停止工作"。据了解,在制动方面,理想ONE的刹车卡钳由泛博制动提供,机电伺服助力机构也就是我们通常说的ibooster系统是由博世提供的。目前理想汽车的回复,主要是根据第一电动网的采访和一张不知来源的截图。理想汽车表示:具体故障是因为软件问题,与硬件无关:"是iBooster系统的故障,目前故障件已经送到供应商那里拆解做分析原因。""这车拿回来的时候,也实际测了,用力踩是可以有效果的,博世的这套系统是有安全冗余的,电子的坏了,机械的还在。"即如果车主使劲踩刹车,刹车系统还是会发挥作用。但截至目前,智驾君仍没有看到官方关于此次事件的详细解释,理想汽车此时缺少一份事故原因和后续保障的声明,以便让更多人放心。任何一家新品牌的第一辆车都会出现各种各样奇怪的问题,小到漏风漏雨,大到故障自燃,特斯拉就是鲜活的例子。从最初的ModelX开门漏水,再到Model3天窗漏水,甚至ModelS地库自燃影响了同一个地库的车。彼时特斯拉自燃,在特斯拉在没有调查结果时发布的声明相对聪明,在没有细纠事故原因前,先行采取了肯定事故+积极配合+没有人员伤亡的策略。这一当时引发全行业关注的事件,最终平息以至无声。而对于连发两起事件的理想汽车而言,缺乏涉事当事人的关注。对于李想这位最年轻的成功推出产品的造车者,他的青春无敌,他的直言快语是中国轰轰烈烈的新造车运动中一个独特的存大。对于这位技术控的第一款产品,从目前各方的评测来看,理想ONE是一款各方面表现优异的产品。智驾君也曾两次体验报道过这款车型(《鑫哥说车|关于理想ONE的四个问题,在试车之后有了答案》)。而各方对于理想ONE此次起火事件的关注,并非单纯的批评,而在于担心中国消费者刚刚积攒的对电动汽车的信心再次遇挫。2019年因蔚来与特斯拉的两次起火事故,严重打击了消费者对电动汽车的信心并直接影响了当年电动汽车的销量(汽车之家曾有统计)。这两起事故也引发了业界对电池厂家过度增加电池容量的急功近利行为,同时也促使产业补贴政策调整可能引发汽车制造商过度追求续航里程的倾向。在这个夏天来临之际,几天来各地再次出现不少新上市的电动车起火的事故,说明消费者的担心并非多余。而关于理想ONE是否安全的争论,对于是否愿意充当造车新势力第一款车的小白鼠这些问题的争论,李想和他年轻的团队自然要面对,但无论媒体还是业界也需要有耐心,等待官方的事故结论。电动汽车已是全行业的共识,对于尝试新路线,独走增程路线的理想汽车,固然需要关注它的问题与风险,但也需要有宽容的市场环境,包容这样的创新者。智驾精选关注汽车的智驾时代上智驾网(http://autor.com.cn)合作or新闻线索提供,联系邮箱:editor@autor.com.cn

2020年05月11日 11:36

租客网:坚持真房源在行动

“每天叫我起床的是房租,而不是梦想!”“房东虐我千百遍,我待房东如初恋!”相信很多租过房的小伙伴都深受过“房东”和“房租”的折磨,其实最可怕的不是“房东”、“房租”本身,而是遇到“恶房东”、“黑中介”,被骗走了房租!各种租房陷阱防不胜防~小伙伴们到底该怎么办呢?套路一:看房或签约时,很多小伙伴都会机制的问一句;“都会问如果合同没到期,房子不想租了怎么办?”带看房的工作人员大多都会爽快地说:“没事~我们到时候帮你转租出去。”然而!事实上当拟真的想退房转租时,他们却立刻翻脸,要求按合同行事,不退还押金!反套路指南:问清退房或转租是否会退还押金,转租时,是以什么样的形式转租,最理智简单的方法就是把这些以文字的形式规范到合同中来,所以,租客网建议大家一定要详细的问清楚这些细节。套路二:签合同时,跟你签约的工作人员跟你掏心掏肺,感情真挚,感觉像认识了多年的好朋友一样,导致很多小伙伴还没看清合同就123把合同给签了,最后出了问题,你扯皮,干啥都没用,法律也不会保护你,毕竟白纸黑字摆在这,赖也赖不掉啊!反套路指南:小伙伴们!一定要看清合同的每一个字,任何疑问直接问,任何歧义直接注明。社会水深,别太轻易地相信别人哦!套路三:看到了满意的房子想租下来,中介看到比对房子比较感兴趣的时候,一般还会说一些房子多么好,多么抢手之类的话刺激你,营造紧张的气氛,最后会让你交个定金(不租不退的那种),这样房子就定下来留给你了~然而有的小伙伴交了定金以后才发现这家公寓租房只能年付或者贷款月付。这个时候你要不舍弃定金,要不只能被中介牵着鼻子走了~反套路指南:交任何费用之前都要先问清楚房租付款方式,是否是贷款,提前多久交房租。如果不放心,可以在交定金时,要求带看人员在定金条上注明该公司房租缴纳方式。套路四:租房套路千千万,租了房子以后遇到问题了,想找人解决,结果官方答复:不好意思,跟你签合同的人(中介)离职了。然后你的事肯定顺理成章的没人管了呗~然后就是来回甩锅行为了!反套路指南:签合同时,必须问清楚跟你签合同的人离职了怎么办,出了问题找谁?同理,请尽量落实到合同上。套路这么多,真的是防不胜防,所以小伙伴们在租房时,一定要像找对象一样找正规靠谱的哦!例如租客网,即安全又踏实,绝对是找房子的不二之选!如此一来,有了租客网就无需担心防不胜防,即省心,又省钱!的确靠谱又踏实!

2020年04月29日 12:11